國際油價波動趨緩,中油、台塑化宣布調降國內各式汽、柴油價格每公升0.1元;調整後,92無鉛汽油每公升31.4元、95無鉛汽油32.9元,98無鉛汽油每公升34.9元,超級柴油為30.3元。
國際油價波動趨緩,中油、台塑化宣布調降國內各式汽、柴油價格每公升0.1元;調整後,92無鉛汽油每公升31.4元、95無鉛汽油32.9元,98無鉛汽油每公升34.9元,超級柴油為30.3元。
中油辦理高雄港浮筒漏油偵測系統採購疑涉圍標,經濟部已移送廉政署偵辦,有媒體稱中油現任董事長朱少華涉及此案,朱少華昨(13)日晚間表示,此案發包前他已調往台北擔任副總經理,檢舉黑函「錯把馮京當馬涼」,他的操守經得起考驗。
全球經濟疲軟、國際油價續跌,中油、台塑化宣布汽、柴油價格每公升各降0.5元、0.6元;調整後,92無鉛汽油每公升31.5元、95無鉛汽油33元、98無鉛汽油35元,超級柴油為30.4元。
油價在四月間大幅調漲,之後卻連九個星期調降,衝擊國內民生物價,引發外界質疑中油誤判油價趨勢。中油董事長朱少華表示,中油趨勢研判並未與全球脫節,近期油價大翻轉主因與伊朗紛爭緩和,及歐債疑慮擴大的突發變數有關。
經濟部能源局今天表示,實施油價合理化方案與後續依浮動油價機制反映成本調降油價,為兩件事、兩個不同階段作法,並非誤判情勢。
位於林園區的中油三輕,昨(4)日停爐除役,正式走進歷史!
西班牙遭調降信評、希臘歐元區去留未決,引發歐洲景氣疑慮,加上美國部份經濟數據不佳,國際原油持續下探,國內油價連9降;中油、台塑化宣布,各式汽、柴油價格每公升各0.2元。調整後,92無鉛汽油每公升32.0元、95無鉛汽油33.5元、98無鉛汽油35.5元、超級柴油則為31元。
中油宣布,自28日凌晨零時起,調降各式汽、柴油價格每公升各0.3元;中油表示,自4月9日起已連續第8週調降油價,累計汽、柴油每公升各調降1.8、1.9元。
經濟部昨日召開電油經營改善小組第三次委員會,會中確定針對油電轉投資公司,官股派任到民營公司擔任董事長等經營高層,將會設定薪資與獎金上限,以杜絕肥貓形象,預計給付規範會在6月底前,與初步檢討報告一併出爐。
中油傳出編列290億元,將進行船隊汰舊換新與改造船隻為雙層船殼等工程,對此,台船(2208)工會擬發出說帖,爭取這些業務留在國內。
國際原油持續下跌,國內汽、柴油連7降。中油、台塑化宣布,今(21)日起汽、柴油價格每公升分別調降0.1元、0.2元;調整後,92無鉛汽油每公升32.5元、95無鉛汽油每公升34.0元、98無鉛汽油每公升36.0元、超級柴油每公升31.5元。 |
汰舊換新、去瓶頸化之後的中油三輕,6月初將停爐除役,未來將以「中油六輕」的名稱命名,中油主管透露,在進行系統和人員銜接完成之後,中油六輕預定明年2月啟用,銜接階段不足的10多萬公噸乙烯、5萬公噸丙烯、以及近2萬公噸的丁二烯,如有供料短缺,將進口替代,確保中油體系的下游石化廠商用料無虞。 |
4月6日發生火警停工的中油五輕丁二烯工場,為了徹底檢查,確保安全,規劃5月底復工,中油說:「如果能夠提早,將會提早開工。」由於下游石化廠商對丁二烯的需求平緩,因此,暫由三輕和四輕廠打65折供料,供需不成問題。
為符合國際環保公約,增添運輸績效,中油啟動7艘原油輪及5艘環島輪,合計290億元預算的新世代油輪更新方案。扣除先前的訂單,中油下半年擬執行2艘4萬噸級環島油輪打造招標計畫,惟當前建造成本比2006年編列預算下滑,預計本次招標金額28億元,以期符合預計2015年交船進度。
上周國際原油價格大跌,中油和台塑化決議自今(14)日凌晨起,每公升汽、柴油調降0.5元,這是連續六周調降,累計每公升調降1.4元。
國際原油持續拉回,國內油價連六周調降。中油、台塑化宣布汽、柴油每公升降價0.5元;調整後,92無鉛汽油每公升32.6元、95無鉛汽油每公升34.1元、98無鉛汽油每公升36.1元、超級柴油每公升31.7元。4月9日至今,油價合計6周調降達0.9元。
民進黨立委林佳龍質疑中油透過壟斷性的定價策略,賺取天然氣暴利;對此,中油大聲喊冤。中油表示,天然氣價計算公式係委由台灣經濟研究院研訂,決無採取壟斷性的定價策略。購買天然氣成本每月均公告於企業網站,賣給民營電廠的價格即中油公告發電用戶的牌價也一併於網站公開,一切運作機制公開透明。中油強調,天然氣並無補貼油品市場情事,尤其,配合政府穩定物價政策,天然氣售價未能依氣價公式足額反映,97年~100年決算數平均毛利率約為負0.42%,累計虧損包袱388億元。